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车辆年检对很多车主，尤其是新车主来说都是一件让人头疼的事情。很多清楚不知道该如何进行年检或者是嫌耽误时间，就多花几百块钱去找黄牛代为检验。谁成想，那些所谓的年检包过有时候并不放心。说到底还是车主自己对车辆年检进行基本了解才是重中之重，今天我们就说说汽车年检的事儿。

所有车主都知道车辆需要年检，可并不是所有车辆都是六年一检。

根据《道路交通安全法实施条例》的有关规定，非营运微型或小型载客车，六年以内每两年检一次，但不用上线检测，去领检验标志就可以。但六年以后要每年检一次。

营运载客载客这辆，每年一检，车龄超过5年则要每半年一检。大型营运载客汽车和载货汽车，10年以内每年一检，10年以后半年一检。

需要特别注意的是，年检的月份以行驶证上的注册日期月份为准，需要在当月进行。如果过期未检，则可能会引起一系列麻烦。

首先我们就说说六年以内的新车如何进行年检，实际上非常简单，到站之后领取检验标志即可。

首先，需要消除车辆的违章信息，也就是要先缴纳车辆的所有违章罚款。

第二步，带好身份证、行驶证、交强险凭证、车船税的完税证明或免税证明去交管部门（车管所、车管站、执法站）车管所办理领标事宜，在进行这一步车辆可以不用到场。

最后一步，填写《机动车检验标志申请表》，将所有资料交到对应窗口，一分钟左右就可以办理完毕。拿到新的年检标志之后，贴在前风挡右上方就可以了。这一步千万不要忘记，因为根据《道路交通安全法》的有关规定，没有在指定位置放置年检标的行为属于违法行为，要扣车扣分并处以200元罚款。

那么如果车辆超过6年需要上线检测，都要进行什么准备呢？一般来说，车辆年检的项目出不了这些范围，可以先对照这些项目检查检查。

（一）车辆外观，不要根据自身喜好让车身太“花哨”，否则外检的警官不会通过的。

（二）不存在非法改装等不符合标准的情形。比如换车壳、换发动机，换了更宽的轮胎、改了绞牙高度也需要调整回原厂高度。虽然部分车辆改装可以提高车辆性能，带来更好的驾控感受。但我国关于改装的法规还没有出台，很多改装仍旧是非法状态，在一边呼吁法规出台的同时，也只能老老实实遵守。

（四）所有车窗玻璃应完好且未粘贴镜面反光遮阳膜。按相关规定，车辆前后三角窗是不能贴膜的。另外，前挡透光率要在70%以上；侧挡膜透光率要在50%以上。这些在贴膜的时候就应该注意。

（五）各种灯具、仪表齐全有效。灯光部分，灯光太暗自然不会通过年检。但换了过亮的灯泡也无法通过年检。目前的检验标准是，单个车灯光照强度大于15000cd，双灯光照强度小于224000cd，如果您改装了氙气灯，需要将光照强度调整在这个范围内。

（六）刹车、手刹性能良好。在车辆年检中，只要刹车、手刹有一项不合格，就意味着全车不合格，所以在年检之前还要仔细检查。

路试刹车：急刹时不能有甩头或甩尾的情况。如果新换了刹车片或刹车盘，一定要跑过500公里以上再去检车。另外刹车片尽量左右同时换，避免刹车力量不均匀。

手刹的调整：找个熟悉的修车店，把手刹调到3个牙，即使“咔咔咔”三响，手刹几乎不动了。特别注意，检车合格后，再调回正常状态，否则会费手刹。

机动车登记管理规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。也就是说，车辆脱检是违法行为，如果保险发生意外，保险公司有理由拒赔。但在没有发生事故前，抓紧补检就没问题的。

总结：不论是领年检标还是上线检测，车辆年检并不是一件麻烦的事。只要熟悉相关流程、准备好相关材料，整个年检还是很快的，只要排在你前边的人不多。

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